Verdens beste bomberfly.

Verdens beste bomberfly.

Bomberfly har historisk blitt brukt til strategiske og lurte oppdrag, men har ogsa blitt optimalisert over tid for a utfore flere angrepssjoner. Airforce-technology.com viser noen av verdens beste bomberoperasjoner i dag, basert pa kapasitet og nyttelastkapasitet.

B-2 Spirit heavy stealth bomber er det beste bomberflyet i verden. Image courtesy of Northrop Grumman Corporation.

Russisk luftvapenes Tupolev Tu-160 strategiske bombefly stasjonert pa Engels-2 airbase. Bilde med tillatelse til Pavel Adzhigildaev.

En B-1B Lancer fra USAF flyr over Ellsworth Air Force Base under 2011 Dakota Thunder air show. Bilde med lov av US Air Force / Tech. Sgt. Nathan Gallahan.

B-52 Stratofortress bomber b rer X-51A Waverider ubemannet scramjet demonstrasjonsfly. Bilde med lov av US Air Force.

En Tu-22M3 lang rekkevidde strategisk og streik bomber pa skjermen pa SIAD 2002 Air Show. Bilde med tillatelse til KGyST.

En sidevisning av Tu-95MS (NATOs rapporteringsnavn: Bear) strategisk bomber / rakettb rer av det russiske luftvapen. Bilde med lov av Igor Dvurekov.

En Xian H-6M fra People’s Liberation Army Air Force (PLAAF) opererer over sentrale Changzhou. Bilde med lov av Kevin McGill.

En Sukhoi Su-24M fighter-bomber / frontlinebomber av det russiske luftvapen i flyturen. Bilde med lov av Alexander Mishin.

Sukhoi Su-34 har langdistansefunksjoner som ligner pa andre mellomstore strategiske bomber. Bilde med tillatelse til Sukhoi Company (JSC).

B-2 Spirit Stealth Bomber.

B-2 Spirit er prim rt operert av US Air Force, og er en langvarig, observerbar, strategisk, tung stealth bomber produsert av Northrop Grumman. Flyet kan trenge inn i sofistikerte og tette luftforsvarssystemer.

B-2 gjorde sitt forste fly i juli 1989 og ble produsert pa Northrop Grummans fasiliteter i Pico Rivera og Palmdale i California. Totalt 20 B-2 er operative ved Whiteman Air Force Base i Missouri. B-2-ene ble distribuert under operasjon irakisk frihet i 2003 og i Operations Odyssey Dawn, Libya, i 2011.

Den multirole bombeflyen har et generisk vapengrensesnitt og kan b re 40.000 pund nyttelast for vapen. Den kan flyse i en hoyde pa 50.000ft med et omrade pa mer enn 6.000nm urefuel og 10.000nm med en tanking. Den kan b re konvensjonelle og atomvapen, presisjonsstyrte ammunisjon, gravitetsbomber og maritime vapen. Det kan ogsa b re AGM-129 avansert cruise missil, rundt 80 felles direkte angrep ammunisjon (JDAM) og to Boeing massive ordnance penetrator vapen.

Relaterte leverandorer: Fly, oppgraderinger og kompletteringer.

Tupolev Tu-160 / Blackjack.

Den Tu-160 supersoniske strategiske bomber- og missilb reren (NATOs rapporteringsnavn: Blackjack) produsert av Tupolev og Kazan Aircraft Production Association er designet for a levere atomvapen og konvensjonelle vapen. Den drives prim rt av russisk luftvapen og er tilgjengelig i atte varianter.

Tu-160-flyet floy for forste gang i desember 1981 og tradte i drift i april 1987. Det kan overleve i alt v r, dag og natt forhold og kan operere pa alle geografiske breddegrader.

Flyet kan b re friluftsbomber pa opptil 40 t og har to vapenbater, som kan holde 12 Kh-55MS-missiler og opptil 24 Kh-15P kortvarige atomraketter. Den har pafyllingssystem i fly og drives av fire Kuznetsov NK-32 turbofan-motorer. Maksimum og cruisehastighet pa flyet er henholdsvis 2,220 km / t og 960 km / t, og omradet er 12 300 km.

B-1B Lancer.

B-1B Lancer er en lang rekkevidde strategisk bomber produsert av Rockwell International og brukes prim rt av US Air Force. Flyet var basert pa B-1A bombefly og har redusert radar signatur i forhold til basemodellen. B-1B utforte forste fly i oktober 1984.

B1-B ble brukt til konvensjonelle vapenoppdrag pa 1990-tallet. Seks B-1B ble distribuert i Royal Air Force Base Fairford, England, i 1999 for a yte assistanse til Operation Allied Force i Kosovo. Flyet har et mannskap pa fire medlemmer og har den storste interne nyttelastfeltet til noen bomber.

Den drives av fire General Electric F101-GE-102 turbofanmotorer, og kan laste 84 84 konvensjonelle 500 lb bomber, eller 30 CBU-87/89/97 eller 24 JDAMS. Det kan ogsa b re en AGM-69A atomvapen angrepsmotil. Flyet kan fly med en hastighet pa Mach 1.2 pa havniva, og kan na hoyder pa mer enn 30 000 ft.

Relaterte leverandorer: Vedlikehold av luftfart, reservedeler og bakken.

B-52 Stratofortress.

B-52 Stratofortress er en lang rekke strategisk tung bomber produsert av Boeing og drives av US Air Force og Nasa. Det er det lengste betjente kampflyet i det amerikanske milit ret og stotter air interdiction, maritime og offensive mot luft operasjoner. Den ble brukt i oppdrag som Operation Iraqi Freedom.

Stratofortressen gjorde forste fly i april 1952 og tradte i drift i 1954. Boeing har bygget totalt 744 B-52s i 12 varianter. Den maksimale startvekten til flyet er 488 000 lbs.

Den nye Stratofortress-varianten B-52H kan b re friluftsbomber, klyngebomber, presisjonsstyrte missiler og felles direkte angrepsmunisjoner, og har en blanding av nyttelastkapasitet pa 70 000 lbs. Den kan fly med hastigheter opp til 650mph (1.046kmph) til et urefuel-omrade pa mer enn 10.000 miles og hoyder pa mer enn 50.000ft. Den er bemannet av fem mannskap og drevet av atte Pratt & amp; Whitney TF-33 turbofan motorer.

Tupolev Tu-22M.

Tu-22M-bomben (NATOs rapporteringsnavn for Backfire) er en supersonisk, lang rekkevidde, strategisk og maritim bomber produsert av Tupolev basert pa utformingen av Tu 22-flyet. Tu-22M opereres for tiden av det russiske luftvapenet og den russiske marinflyvningen. Den ble ogsa operert i India, Ukraina og Sovjetunionen.

Tu-22M-bomberen utforte jomfruflyvning i 1969 og ble betjent i 1972. Den ble forst deployert i Afghanistan fra 1987 til 1989, og siden da ble det bygget totalt 497 Tu-22M-bombefly. Flyet har et mannskap pa fire og kan oppna en maksimal hastighet pa 2000 km / t og maksimalt taktisk omrade pa 2 200 km.

Den kan laste Kh-22-stand-off-missiler, seks Kh-15-kjernefysiske eller Kh-15P-radarraketter, Kh-31A / P og Kh-35 luft-til-overflate-raketter, og omtrent tre tonn bomber med fri fall . Den maksimale startvekten til bombefly er 124t.

Relaterte leverandorer: Landing Aids, Guidance and Lighting.

Tupolev Tu-95 (Bjorn)

Tupolev Tu-95 / Tu-95MS (NATOs rapporteringsnavn: Bear) er en turbopropdrevet strategisk bomber- og missilb rer utviklet av Tupolev. Tu-95-prototypen gjorde sin forste flytur i november 1952, og bombeflyet ble tatt i bruk med Sovjetunionen (Long Range Aviation) i 1957.

Tu-95 kan b re 23mm kanoner og opptil 15.000kg kampbelastning, inkludert fly-til-overflate-raketter og bomber. Det russiske luftvapenet driver for tiden en flate av ?? 95? (Tu-95MS), en bomber / rakettb rerversjon av Tu-95.

NK-12M-turbopropmotorer, som driver fire AB-60K-koaksiale propellere, gjor Tu-95 til den eneste operasjonelle strategiske bomben utstyrt med et turboprop kraftverk. Flyet kan oppna en maksimal hastighet pa 830 km / t og en rekkevidde pa 15 000 km.

Xian H-6 (Hong-6) er en strategisk bombefly i tjeneste med det kinesiske folks flyktningstyrke, PLAAF, og er en kinesisk variant av Tupolev Tu-16 bomber. PLA Navy driver ogsa missile carrier versjoner av H-6.

Den forste kinesiske H-6-bombeflyen ble tatt i bruk med PLAAF i 1969. H-6s interne vapenbukke kan huske opptil 9 000 kg 250kg-3000kg-klasse generell bombe eller et enkelt kjernekraftverk bombe. Bomben er ogsa bev pnet med to 23mm kanoner og anti-skip / luft-til-overflate raketter.

Flyet har en fartshastighet pa 796 km / t (Mach 0.75), og kan reise til et omrade pa ca 6000 km. PLAAF mottok en oppgradert H-6 versjon som heter H-6K i midten av 2013. De avanserte versjonene av H-6 er utstyrt med nye turbofanmotorer.

Sukhoi Su-24M (Fencer-D)

Su-24M (NATOs rapporteringsnavn: Fencer-D) er den moderne frontlinjebomben som er produsert av Sukhoi Company (JSC) i Russland. Den er designet for bombardement av bakken og marinens overflatemal gjennom bomber og raketter.

Det forste Su-24M-produksjonsflyet fullforte sin jomfruflytur i juni 1979. Leveranser startet i juni 1981 og flyet ble tatt i bruk i juni 1983. Su-24MK, en spesiell eksportversjon av Su-24M, ble ogsa eksportert til Algerie , Libya, Iran, Irak og Syria. Su-24M produksjonen endte i 1993.

Su-24M er bev pnet med GSh-6-23M 23mm pistol og kan b re 8.000kg kampbelastning, inkludert 120 S-8 80mm raketter i blokker og ti OFAB-500ShR 500kg eller 16 OFAB-250ShN 250kg eksplosive bomber. Flyet har en maksimal hastighet pa 1700 km / t og kan na en avstand pa 2.850 km nar den er utstyrt med to bensintanker.

Sukhoi Su-34.

Sukhoi Su-34 (eksportbetegnelse: Su-32) fighter / frontline bomber fungerer som en av frontlinjebomberne i det russiske luftvapenets strategiske flyflate. Bomberet gjorde sin forste flytur i april 1990 og det forste produksjonsflyet passerte gjennom testfasen i slutten av 2006.

Ekstra drivstofftanker og pafylling av fly gir Su-34 muligheten til a konkurrere med andre strategiske bombefly. Flyet kan b re 8 000 kg vapen, inkludert KAB-500L eller KAB-500KR eller KAB-1500L / KR guidede bomber, brannbomber, uluided bomber og klyngebomber. Annen bevegelse inkluderer en 30mm pistol, guidede luft-til-luft / luft-til-overflate-raketter og ulyded missiler.

Den overlegne aerodynamikken og AL-31F bypass-motorer gjor at flyet kan fly med en maksimal hastighet pa 1.900 km / t. Det normale omradet for flyet er 1.100 km, mens fergeomradet er 4.000 km.

Relatert innhold.

Verdens storste luftbensinfly.

Flybensinfly er strategiske eiendeler for alle v pnede styrker, da flybarne stasjoner er i stand til a forlenge flyetiden til jagerfly og rekognosjonsfly, slik at de kan gjore jobben sin lenger.

Fremtidig vertikal loft: Helikopterens ende som vi kjenner til det?

Som ryggrad for milit rer over hele verden har standarddesign for helikoptre ikke endret seg betydelig i mer enn 50 ar.

Relaterte selskaper.

Oxley Group Ltd.

Astra Microwave Products.

(UBEMANNET.

Hvitt papir.

Pressemelding.

Hvitt papir.

Relaterte artikler.

Verdens beste bomberfly.

Quickstep sikrer stipend for a kvalifisere v skebasert prosess for F-35 hale spars produksjon.

USAF mottar siste QF-4 fullskala antenne mal.

Northrop starter produksjon av forste NATO AGS Global Hawk.

Royal Canadian Air Force deltar i Serpentex 2013.

Kongsberg, DALO signerer JSM-byggefasekontrakt.

Northrop gjennomforer demonstrasjon av virtuell luftfylling for USAF.

Alenia flyr Typhoon med Storm Shadow missil.

&kopiere; Copyright 2018 Kable, en handelsavdeling av Kable Intelligence Limited.


Hilsen! Vil du spille i det mest populære kasinoet? Vi samlet det for deg. Prøv her nå!